أربع آليات رئيسية لرافعة سلسلة اليد

1. آلية الرفع

ويتكون عمومًا من جهاز القيادة، ونظام لف السلسلة، وجهاز استرجاع الأشياء، وجهاز الأمان. يشتمل جهاز القيادة على سلسلة يتم سحبها يدويًا، وضرس يتم سحبه يدويًا، ولوحة احتكاك قرص الفرامل وسقاطة، وما إلى ذلك. يشتمل نظام لف السلسلة على حاجز، وعجلة توجيه، ومزلاج، وما إلى ذلك. تشتمل أجهزة الاسترجاع على خطافات، الحلقات، والخطافات، والموزعات، والعوارض المعلقة، وما إلى ذلك. تشتمل أجهزة حماية السلامة على محدد الحمل الزائد، ومحدد ارتفاع الرفع، ومحدد عمق الهبوط، ومفتاح حماية السرعة الزائدة.

2. آلية التشغيل

وهي مقسمة إلى فئتين: عملية مجنزرة وعملية غير مطروقة.

تتكون آلية التشغيل من نوع السكك الحديدية بشكل أساسي من جزأين: جهاز دعم التشغيل وجهاز القيادة قيد التشغيل. يتم استخدام جهاز دعم التشغيل لتحمل الوزن الذاتي والحمل الخارجي للرافعة اليدوية، ونقل كل ذلك إلى مبنى أساس المسار. وهي تشتمل بشكل أساسي على أجهزة الموازنة، والعجلات، والمسارات، وما إلى ذلك. يتم استخدام جهاز تشغيل التشغيل لقيادة الرافعة للتشغيل على المسار، ويتكون بشكل أساسي من المخفض، والفرامل، وما إلى ذلك. تعد آلية التشغيل بدون مسار جزءًا مهمًا من مختلف الأجهزة المحمولة الرافعات.

3. آلية دوارة

وهو يتألف من جزأين: جهاز دعم الدوران وجهاز محرك الدوران. الأول يدعم الجزء الدوار من الرافعة على الجزء الثابت، والأخير يدفع الجزء الدوار للتدوير بالنسبة للجزء الثابت ويقاوم القوة الرأسية والقوة الأفقية وعزم الانقلاب الذي يؤثر عليه الجزء الدوار من الرافعة.

4. آلية الرفع

وفقًا لطبيعة العمل، يتم تقسيمه إلى لوفينغ غير عامل ولوفينغ عامل؛ وفقًا لشكل حركة الآلية، يتم تقسيمها إلى عربة تشغيل ورافعة متأرجحة لذراع الرافعة؛ وفقًا لأداء ذراع الرافعة، يتم تقسيمها إلى ذراع الرافعة العادية والرافعة المتوازنة. سعة الطفرة.