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Bloc de levier HSH-E
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Bloc de levier HSH-E

Bloc de levier HSH-E

Rotation de la poignée à 1 360° avec une course courte pour les charges à cliquet

2. Volant en alliage d'aluminium pour un fonctionnement léger et convivial

3. Trois pivots pour l'arbre d'entraînement pour assurer des performances anti-choc

4. Cadre en acier durable avec composants porteurs traités thermiquement

5. Les roulements à rouleaux en cage sur la plaque latérale maximisent l'efficacité et la facilité d'entretien

6. Poignée en caoutchouc antidérapante fixée au levier de poignée haute résistance

7. Testé à 150 % de la capacité nominale, coefficient de sécurité d'au moins 4 : 1

8. Répond ou dépasse EN13157 et d'autres normes mondiales pertinentes

9. Système de protection contre les surcharges en option

    CONTACTER MAINTENANT
    détails du produit

    Précautions Nos produits.

    01
    Le poids total de l'objet soulevé doit être compris dans la plage de charge du palan à chaîne. Plus la charge est importante, plus la capacité portante réelle est faible et mieux c'est. Il est déconseillé d'utiliser des produits inférieurs à la charge de l'objet soulevé, même s'ils ne sont pas beaucoup plus élevés, ils peuvent facilement présenter un danger.
    +
    02
    Avant utilisation, il est nécessaire de s'assurer que le fonctionnement à vide du palan à levier manuel est normal, y compris les performances de levage, d'abaissement et de freinage. Il n'y aura pas de coincement ou d'étanchéité inégale avant de pouvoir être livré pour utilisation.
    +
    03
    Inspectez et entretenez régulièrement le palan à chaîne, par exemple pour éviter la rouille, la lubrification et d'autres problèmes.
    +
    04
    Il est strictement interdit de modifier la gourde elle-même sans autorisation. Le modèle original a subi différents degrés de tests de roulements et est qualifié selon cette orientation standard, sinon des accidents pourraient facilement se produire.
    05
    En cas de problème lors de l'utilisation du palan à chaîne, celui-ci doit être rapidement réparé par un personnel de maintenance spécialisé. Il n'est pas autorisé de travailler sur le problème et le personnel peu familier avec la structure du produit ne doit pas être autorisé à le réparer.
    +

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