હાથની સાંકળ ફરકાવવાની ચાર મુખ્ય પદ્ધતિઓ

1. લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ

તે સામાન્ય રીતે ડ્રાઇવિંગ ઉપકરણ, સાંકળ વિન્ડિંગ સિસ્ટમ, ઑબ્જેક્ટ પુનઃપ્રાપ્તિ ઉપકરણ અને સલામતી ઉપકરણ ધરાવે છે. ડ્રાઇવિંગ ઉપકરણમાં હાથથી ખેંચાયેલી સાંકળ, હાથથી ખેંચાયેલી સ્પ્રોકેટ, બ્રેક ડિસ્કની ઘર્ષણ પ્લેટ અને રેચેટ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. ચેઇન વિન્ડિંગ સિસ્ટમમાં બૅફલ, ગાઇડ વ્હીલ, લૅચ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. પુનઃપ્રાપ્તિ ઉપકરણોમાં હૂકનો સમાવેશ થાય છે, રિંગ્સ, ગ્રેબ્સ, સ્પ્રેડર્સ, હેંગિંગ બીમ વગેરે. સુરક્ષા સુરક્ષા ઉપકરણોમાં ઓવરલોડ લિમિટર, લિફ્ટિંગ હાઇટ લિમિટર, ડિસેન્ટ ડેપ્થ લિમિટર અને ઓવરસ્પીડ પ્રોટેક્શન સ્વીચનો સમાવેશ થાય છે.

2. ઓપરેટિંગ મિકેનિઝમ

તે બે કેટેગરીમાં વહેંચાયેલું છેઃ ટ્રેક્ડ ઓપરેશન અને ટ્રેકલેસ ઓપરેશન.

રેલ-ટાઈપ રનિંગ મિકેનિઝમ મુખ્યત્વે બે ભાગોથી બનેલું છે: રનિંગ સપોર્ટ ડિવાઇસ અને રનિંગ ડ્રાઇવિંગ ડિવાઇસ. રનિંગ સપોર્ટ ડિવાઇસનો ઉપયોગ હેન્ડ ચેઇન હોઇસ્ટના સ્વ-વજન અને બાહ્ય ભારને સહન કરવા અને આ બધાને ટ્રેક ફાઉન્ડેશન બિલ્ડિંગમાં ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે થાય છે. તેમાં મુખ્યત્વે બેલેન્સિંગ ડિવાઇસ, વ્હીલ્સ, ટ્રેક વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. ઓપરેટિંગ ડ્રાઇવ ડિવાઇસનો ઉપયોગ ટ્રેક પર ચલાવવા માટે હોસ્ટને ચલાવવા માટે થાય છે અને તે મુખ્યત્વે રીડ્યુસર, બ્રેક વગેરેથી બનેલું છે. ટ્રેકલેસ ઓપરેટિંગ મિકેનિઝમ વિવિધ મોબાઇલનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. ફરકાવવું

3. રોટરી મિકેનિઝમ

તેમાં બે ભાગોનો સમાવેશ થાય છે: સ્લીવિંગ સપોર્ટ ડિવાઇસ અને સ્લીવિંગ ડ્રાઇવ ડિવાઇસ. પહેલાના નિશ્ચિત ભાગ પર ફરતા ફરતા ભાગને ટેકો આપે છે, અને બાદમાં ફરતા ભાગને નિશ્ચિત ભાગની તુલનામાં ફેરવવા માટે ચલાવે છે અને ફરતા ભાગ દ્વારા તેના પર વર્ટિકલ ફોર્સ, હોરિઝોન્ટલ ફોર્સ અને ઉથલાવી દેવાની ક્ષણનો સામનો કરે છે.

4. લફિંગ મિકેનિઝમ

કાર્યની પ્રકૃતિ અનુસાર, તે બિન-કાર્યકારી લફિંગ અને વર્કિંગ લફિંગમાં વહેંચાયેલું છે; મિકેનિઝમ મૂવમેન્ટ ફોર્મ અનુસાર, તે રનિંગ ટ્રોલી લફિંગ અને બૂમ સ્વિંગિંગ લફિંગમાં વહેંચાયેલું છે; બૂમ લફિંગની કામગીરી અનુસાર, તે સામાન્ય બૂમ લફિંગ અને સંતુલિત લફિંગમાં વહેંચાયેલું છે. બૂમ કંપનવિસ્તાર.