핸드 체인 호이스트의 4가지 주요 메커니즘

1. 리프팅 메커니즘

일반적으로 구동 장치, 체인 와인딩 시스템, 물체 회수 장치 및 안전 장치로 구성됩니다. 구동 장치에는 손으로 당기는 체인, 손으로 당기는 스프로킷, 브레이크 디스크 마찰판 및 래칫 등이 포함됩니다. 체인 권취 시스템에는 배플, 가이드 휠, 래치 등이 포함됩니다. 회수 장치에는 후크, 링, 그랩, 스프레더, 행잉 빔 등. 안전 보호 장치에는 과부하 제한기, 리프팅 높이 제한기, 하강 깊이 제한기 및 과속 보호 스위치가 포함됩니다.

2. 작동 메커니즘

이는 추적 작업과 트랙 없는 작업의 두 가지 범주로 나뉩니다.

레일형 주행 메커니즘은 주로 주행 지원 장치와 주행 구동 장치의 두 부분으로 구성됩니다. 주행지지장치는 핸드체인 호이스트의 자중 및 외부하중을 지지하고 이를 모두 선로기초건물에 전달하는 역할을 하는 장치이다. 주로 밸런싱 장치, 휠, 트랙 등을 포함합니다. 작동 구동 장치는 호이스트를 트랙에서 주행하는 데 사용되며 주로 감속기, 브레이크 등으로 구성됩니다. 무궤도 작동 메커니즘은 다양한 모바일 장치의 중요한 부분입니다. 호이스트.

3. 회전 메커니즘

선회 지원 장치와 선회 구동 장치의 두 부분으로 구성됩니다. 전자는 호이스트의 회전부를 고정부에 지지하고, 후자는 호이스트의 회전부를 고정부를 기준으로 회전하도록 회전부를 구동시키며, 호이스트의 회전부에 의해 작용하는 수직력, 수평력, 전도 모멘트를 견디는 방식이다.

4. 러핑 메커니즘

작업의 성격에 따라 비작업 러핑과 작업 러핑으로 구분됩니다. 메커니즘 운동 형태에 따라 런닝 트롤리 러핑과 붐 스윙 러핑으로 구분됩니다. 붐 러핑의 성능에 따라 일반 붐 러핑과 밸런스 러핑으로 구분됩니다. 붐 진폭.