Çar mekanîzmayên sereke yên hilgirtina zincîra destan

1. Mekanîzmaya rakirinê

Ew bi gelemperî ji amûrek ajotinê, pergalek zincîrê, amûrek vegerandina tiştan û amûrek ewlehiyê pêk tê. Di cîhaza ajotinê de zincîreyek bi destan vekêşandî, çîpek bi destan vekêşandî, plakaya dîskê ya frensê û çîpek, hwd. zengil, girtin, belavker, tîrêjên daleqandî, hwd. Amûrên parastinê di nav xwe de sînorkera zêde barkirinê, sînorkera bilindahiya hilgirtinê, sînorkera kûrahiya daketinê, û guheztina parastina leza zêde heye.

2. Mekanîzmaya xebitandinê

Ew di du kategoriyan de tê dabeş kirin: operasyona şopandin û operasyona bê şop.

Mekanîzmaya xebitandinê ya rêhesinê bi giranî ji du beşan pêk tê: amûrek piştgirî ya xebitandinê û amûrek ajotinê ya xebitandinê. Amûra piştevaniya xebitandinê ji bo hilgirtina giraniya xwe û barkirina derveyî ya zincîra destan tê bikar anîn, û van hemî ji avahiya bingeha rê re veguhezîne. Ew bi giranî cîhazên hevseng, teker, rêk, hwd. Amûra ajotinê ya xebitandinê ji bo ajotina hilkişînê ku li ser rêkê dimeşîne tê bikar anîn, û bi giranî ji kêmker, frendan, hwd pêk tê. hoists.

3. Mekanîzmaya Rotary

Ew ji du beşan pêk tê: Amûrek piştgirî ya slewing û amûrek ajokera slewing. Ya berê beşa zivirî ya hilkişînê ya li ser beşa sabît piştgirî dike, û ya paşîn beşa zivirî dide ku li gorî beşa sabît bizivire û li hember hêza vertîkal, hêza horizontî û dema hilavêtinê ya ku li ser wê ji hêla beşa zivirî ya hilkişînê ve tevdigere, radiweste.

4. Mekanîzmaya Luffing

Li gor xwezaya kar, ew li ser luffing non-xebitîn û luffing xebatê de dabeş dibe; li gorî forma tevgera mekanîzmayê, ew di nav luffing trolley û boom swinging luffing tê dabeş kirin; li gorî performansa boom luffing, ew di nav luffing boom a normal û luffing hevseng de tê dabeş kirin. Amplitude boom.